Die Niederlassung West der Autobahn GmbH des Bundes beginnt im September 2026 zwischen der Anschlussstelle (AS) Dierdorf und der AS Ransbach-Baumbach in Höhe der Ortsgemeinde Oberhaid mit dem Bau einer Grünbrücke und realisiert damit die Überführung des Wildtierwechsels über die A3. Mit dem Neubau der Wildbrücke sollen wichtige, bislang durch die Autobahn zerschnittene Lebensräume heimischer Wildtiere wieder vernetzt werden. Die bauliche Umsetzung der Gesamtmaßnahme ist nach jetzigem Planungsstand in sechs Bauabschnitte unterteilt. Die Baumaßnahme umfasst den Neubau der Grünbrücke, das Anlegen eines Irritationsschutzes für Wildtiere auf der Brücke und die Bepflanzung des Überbaues sowie die Anpassung der Entwässerungssysteme im direkten Umfeld. Bei planmäßigem Bauablauf soll die Grünbrücke voraussichtlich Ende 2029 fertiggestellt sein.
Bevor die eigentlichen Bauarbeiten beginnen, wird seit Wochenbeginn bis voraussichtlich Montag, 14. September 2026, die Baustellenverkehrsführung einschließlich der Herstellung der Mittelstreifenüberfahrten eingerichtet. Der Verkehr wird während dieser bauvorbereitenden Arbeiten in beiden Fahrtrichtungen auf jeweils drei verengt geführten Fahrstreifen am Baufeld vorbeigeführt.
Mit Einrichtung der Baustellenverkehrsführung beginnt am 14. September 2026 im Rahmen des ersten Bauabschnittes der Bau des Brückenwiderlagers in Fahrtrichtung Köln. Geeignete Witterung und ein planmäßiger Bauablauf vorausgesetzt, werden die Arbeiten im ersten Bauabschnitt voraussichtlich im zweiten Quartal 2027 abgeschlossen. Die Baustellenverkehrsführung sieht für die Dauer dieser Arbeiten jeweils drei verengt geführte Fahrstreifen in Fahrtrichtung Köln und in Fahrtrichtung Frankfurt vor, die am Baufeld vorbeigeleitet werden.
Über den Umfang und den Start der einzelnen Bauabschnitte werden wir wie gewohnt im Rahmen unserer Presse- und Öffentlichkeitsarbeit jeweils rechtzeitig gesondert informieren. Umfassende Informationen zu dem Projekt finden Sie auch auf unserer eigens eingerichteten Projektwebseite.
Die Autobahn GmbH investiert rund 22 Millionen Euro in die Maßnahme. Die Kosten trägt der Bund. (Autobahn GmbH)